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ABC des thermostats

Le thermostat a deux tâches importantes :

  • accélérer le réchauffage du moteur : En bloquant la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur jusqu'à ce que le moteur a atteint sa température prédéterminée
  • Réglementer la température de fonctionnement du moteur : en ouvrant et en fermant en réponse à des changements de température du liquide de refroidissement pour maintenir la température du moteur dans la plage de fonctionnement souhaitée

Les pièces d'un thermostat 

Les éléments de base d'un thermostat sont :

  • moteur thermique, qui comprend une valve attaché à un piston qui est intégrée dans une cire spécifique
  • le flasque
  • Printemps
  • Frame

Certains thermostats ont également un disque à la base qui ferme un circuit de dérivation à l'intérieur du moteur comme il ouvre le circuit du radiateur.

  • Le circuit de dérivation fait circuler le liquide de refroidissement à l'intérieur du moteur afin que les points chauds peuvent't forme lorsque le circuit du radiateur est fermée. 

Comment un thermostat fonctionne

  • Lorsque le moteur est froid, les thermostats est normalement fermé; limitant le débit vers le radiateur permettant au moteur de "réchauffer"
  • que le moteur chauffe, l'augmentation de chaleur entraîne la cire de fondre et de s'étendre, poussant contre le piston à l'intérieur d'un soufflet en caoutchouc
  • Cette force le piston vers l'extérieur, l'ouverture du thermostat pour que le liquide de refroidissement peut commencer à circuler entre le moteur et le radiateur
  • que la chaleur augmente, le thermostat continue d'ouvrir jusqu'à ce que les  exigences de refroidissement moteur sont satisfaits
  • Si la température du liquide de refroidissement en circulation commence à baisser, l'élément de cire des contrats; tension de ressort à fermer autorisant le thermostat, ce qui diminue le débit de liquide de refroidissement dans le radiateur

Températures de thermostat

  • Les thermostats ont un "classétempérature telles que 180F ou 195F
  • Il s'agit de la température le thermostat commence à s'ouvrir, donner ou prendre de 3 degrés
  • l' ouverture complète des thermostats 15-20 degrés au-dessus de sa température nominale
  • De nombreux les thermostats ont un "axe secoueurou "clapet antiretourqui permet à l'air piégé dans le circuit de refroidissement de circuler à travers le thermostat et libérée du système. 
  • Si une constante n'a pas de thermostat axe secoueur, il aura un "purge encocheou d'une autre méthode d'évacuation de l'air dans le système.

Pourquoi EST UN SUPERSTAT SUPER?

Thermostats premium Superstat ont :

  • cadres plus lourds et des ressorts
  • Plus grande chaleur motors
  • Soupapes de déversoir brevetée

La vanne fournit un déversoir unique un plus grand débit de liquide de refroidissement vers le radiateur que tout autre thermostat sur le marché

  • Le début de débit de liquide de refroidissement réduit la "cyclismede la température permettant au moteur de tourner une température constante, entraînant une plus grande efficacité.

Pannes thermostat

Un thermostat échoue "ouvrirsi la rupture du ressort de retour ou de débris empêche la soupape thermostatique de sièges complètement ou fermeture; permettant un écoulement régulier du liquide de refroidissement vers le radiateur, les refroidissements excessifs du moteur

  • Ceci entraîne une mauvaise performance du chauffage et de préchauffage, augmenté les émissions de moteur et économie de carburant réduite
  • Un moteur ne doit jamais être utilisé sans thermostat, même à des températures extrêmes

Un thermostat échouera "fermési l'élément de cire a été endommagé par la surchauffe (à partir de la perte de liquide de refroidissement, un ventilateur de refroidissement électrique défectueux ou l'embrayage du ventilateur) ou corrosion

  • Cette panne empêche le débit de liquide de refroidissement vers le radiateur, éventuellement une surchauffe du moteur et d'endommager éventuellement le moteur
  • Quand un moteur en surchauffe, il' est une bonne idée de remplacer le thermostat parce qu'il pourrait éventuellement être endommagé

Peut UN THERMOSTAT échouent de façon sécuritaire?

Il n'y a aucune une telle chose comme un thermostat qui échoue dans un "coffre-fortposition.

  • Un thermostat échouera dans une position ouverte ou fermée. 

Une marque prétend qu'il échoue dans une position de sécurité

  • Cette marque se verrouille lui-même ouvert quand il est une position ouverte pleine course, fondamentalement briser le thermostat.
  • Il ne ressort pas ouvrir si elle échoue dans une position fermée.

OE & remplaçant des températures

OE Température recommandée devrait être utilisé dans presque toutes les situations

Température de rechange thermostats sont disponibles et peuvent être utilisés dans certaines applications

  • remplaçant les températures sont souvent utilisée pour les anciennes, pré-1995 véhicules où ils peuvent être utilisés sans causer de problèmes
  • température de rechange ne sont pas utilisée pour la plupart des véhicules plus récents
  • à l'aide d'un thermostat de température de rechange dans un véhicule plus récent requiert des changements de paramètre de l'ordinateur et d'éventuelles modifications supplémentaires